ФОТОГАЛЕРИЯ: Как съветите правят кина от... самолети!

История
ЕЛЕОНОРА ГОЛДМАН
Тези паметници на авиацията даряват чудото на полета дори на онези, които никога не са летели.

Какво се случва със самолетите след като се "пенсионират"? В съветската епоха често можете да попаднете на някои от тях в градските паркове. Децата обичат да влизат вътре и да разглеждат интериора, да сядат на седалките, да гледат през прозорците и да седят в пилотската кабина. И което е още по-забавно, в тях те могат да гледат и анимации!

Идеята да се използват изведени от експлоатация самолети като детски кина се появява през 1970-те години. Те имат обикновен филмов проектор и екран, на който са показвани анимациите.

Най-често това е "Антонов" Ан-10, типичен съветски пътнически самолет. Ето защо тези кина са наричани "Антошка" (галено от мъжкото име Антон).

Произведен през 1957-1960 г. във Воронеж, той напълно преустановява дейността си през 1974 година. Оттогава някои модели се превръщат в учебни самолети за пилоти, но други се оказват детски кина.

Снимки на киното в Куйбишев (сега Самара) "на криле" дори са поставяни на официални пощенски картички на града. До самолета Ан-10 пък има кораб "Ракета", превънат в кафене.

В казанския парк "Урицки" има самолет Ан-12, с детско кино и кафене със сладолед.

Ан-12 в Казан

Освен "Антошки", има и "Илюшки", създадени от "Илюшин" Ил-18. Те са инсталирани в Пенза, Новокузнецк, Иваново и много други градове. Екранът е разположен в опашката на самолета, а в "залата" му има място за до 60 души.

За съжаление почти никое от тези кина не е оцеляло до наши дни. През 1990-те години много от наземните самолети стават жертва на вандали или са изпратени за скрап.

"Потьомкински села": Често срещан израз, зад който се крие една пълна лъжа!