През 30-те години на миналия век Съветският съюз създава едни от най-тежките и мощни танкове в света. На тях има по пет крупнокалибрени оръдия, а теглото им достига 100 тона.
"Тези танкове бяха проектирани като своеобразни сухопътни крайцери за пробив на вражеската отбрана. Те са проектирани за унищожаване на противникови укрепления и да откриват път за настъпление на средни и леки танкове с оръдия от по-малък калибър", казва Сергей Суворов, ветеран от танковите войски, кандидат на военните науки и полковник от запаса.
Т-28
Михаил Филимонов/SputnikОсвен по маса, свърхтежките танкове се отличават от останалите с дебела броня (до 170 мм) и оръдия, които могат с един изстрел да разрушат укрепленията от това време.
В края на 1930-те години на служба в съветската армия все още стоят няколко модела свръхтежки танкове Т-28 и Т-35. Те се отличават от всички останали машини по броя куполи и оръдия. На корпуса на първата машина има два танкови купола, а на втория – един, но с пет оръдия.
Т-35
Свободни източнициВ разработка са и КВ-5 със 107-мм оръдие и СМК с трия оръдия, но те остават само на хартия, защото започва Втората световна война и няма възможност разработването им да бъде завършено.
"Всички тези машини са предназначени да обърнат хода на която и да е война. Но в бойните действия през 1941 г. Т-28 и Т-35 се оказват твърде тежки и "капризни". Повечето от тях са изоставени директно на бойното поле, тъй като засядат в блата, кал и не могат да се справят на пресечена местност", отбелязва ветеранът от танковите войски.
"Т-35 е твърде обемист и тежък. Механиците трудно се справят със 100-тонния гигант и на всеки няколко десетки километра танкът трябва да бъде преглеждан за наличие на повреди. Представете си, че сте изминали 20 км с кола и трябва да слезете от нея, за да проверите дали всичко е наред", казва Суворов.
Според него, освен механиката, самата конструкция на Т-35 е нестабилна, а откатът от залпове от крупнокалибрени оръдия може лесно да повреди самия танк.
"И всичко това само в мирни условия. А когато започва войната и тези танкове трябва да издържат на снарядите на немците, и да преминават ями с препятствия, машините просто се провалят. Затова още в първите дни на войната Т-35 трябва да бъдат изоставени директно на бойното поле. След това се отказват от производството им, тъй като машината се оказва нежизнеспособна", добави експертът.
Съветският съюз не е пионер в създаването на свръхтежки танкове с множество оръдия. Първите са французите и англичаните, затова Съветският съюз "ловува" тези технологии в чужбина. И дори изпраща свои конструктори в Англия, за да изкупят документацията на "британските чудовища".
"През 20-те години на миналия век закупихме танкети (лека бойна машина), които стават прототип на танковете Т-27. По време на преговорите и сделката, нашите измислят договора така, че според него британците трябва да предадат технологията на танка с много куполи Independent, заедно с тези на други машини. Самите британци не разбират как са ги надхитрили. Очевидно е било нужно да прочетат в договора точките, написани с дребен шрифт. След това английският танк става прототип за Т-35", казва Дмитрий Литовкин, главен редактор на в."Независимое военно обозрение".
През първите 30 години от формирането на танковите войски Москва много експериментира с различни компоновки на машините и създава редица уникални образци.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си