Най-новият руски въздушен танкер Ил-78М-90А изпълни първия си полет, съобщиха от пресслужбата на компания "Илюшин".
"На 25 януари образец на въздушния танкер Ил-78М-90А извърши първия си полет. Самолетът бе управляван от пилота на "Илюшин" и герой на Руската федерация, заслужилия пилот-изпитател на РФ Николай Дмитриевич Куимов", гласи изявлението.
Според генералния директор на "Илюшин" Алексей Рогозин редица чуждестранни партньори проявяват интерес към този самолет. "Обновеният въздушен танкер Ил-78М-90А извърши първият си полет, който продължи 35 минути. Новият самолет се отличава от своите предшественици с модифицирани криле, нови двигатели и системи за управление, а също така има и увеличена товароподемност и обем на превозваното на борда гориво. Машината е създадена за руските ВКС, но също към нея интерес проявяват и редица наши чуждестранни партньори", каза Рогозин.
Усъвършенстваната модификация на танкера е създадена на базата на най-новия военно-транспортен самолет Ил-76МД-90А, а проектирането и производството на машината се осъществява чрез най-новите и модерни цифрови технологии.
Благодарение на 4-те си двигателя от ново поколение ПС-90А-76 перспективният танкер има увеличен обсег на полета и може да носи по-голямо количество гориво, в сравнение с предишните модели. Разходът на гориво е намален с 12-14% спрямо двигателите Д-30КП, инсталирани на по-ранните модификации на въздушните танкери.
Освен това самолетът има изцяло обновен пилотно-навигационен комплекс, въведена е "стъклена кабина", която намалява натоварването на екипажа и увеличава безопасността на полетите.
Машината има три системи за въздушно зареждане от типа "шланг-конус" – две на конзолите на крилата и една в задната дясна част на фюзелажа. Ил-78М-90А позволява едновременно зареждане на гориво на два самолета от фронтовата авиация. От опашния агрегат е възможно зареждане на самолети от стратегическата и специалната авиация. При използване на земя Ил-78М-90А може да зарежда до четири самолета едновременно.
"Най-новият танкер Ил-78М-90А запазва възможността да се използва в качеството си на военно-транспортен самолет. Преоборудването не изисква много работа и се осъщесъвява директно на летищата. В случай на необходимост на него може да бъде инсталирано оборудване за пожарогасене", отбелязаха от компанията.
Новият въздушен танкер е първият, произведен изцяло в Русия. До момента всички Ил-78 са сглобявани в Узбекистан.