Русия планира да "научи" своите серийни хеликоптери Ми-171А2 да работят и да изпълняват операции на надморска височина до 5000 м в планински райони, съобщиха руски медии. Изпитанията ще се проведат през 2022 г., а след тях осъвремененият хеликоптер ще влезе в масово производство.
Ми-171 е последната модификация на най-масово произвеждания хеликоптер в света – Ми-8. Той се използва масово в Латинска Америка, Близкия изток, Индия, Пакистан и дори участва в американската операция в Афганистан.
"Американската армия закупи [няколко] от тези машини през 2011 г. за войната в Афганистан, за да го използва в планински терени, тъй като техните Chinook не бяха подходящи за подобни цели. Нашата машина беше по-евтина и по-издръжлива при мисии в пустинни райони, както и във влажни и горещи райони", споделя Виктор Мураховски, главен редактор на списанието "Арсенал Отечества".
По думите му хеликоптерът е използван масово в различни конфликти през последните десетилетия и е време той да премине серия модификации на базата да събраните данни, за да отговори на критериите на войните на бъдещето.
Една от модификациите е свързана с двигателя. Той ще трябва да позволява на хеликоптера да излита и да се приземява на надморска височина от 5000 м, за да евакуира ранени войници от бойното поле.
"През 2013 г. осъвремененият Ми-8 прелетя над Андите в Перу, като достигна надморска височина от над 6300 м. По онова време той беше като автомобил от Формула 1 – уникална машина, в която бяха инвестирани милиони долари. Днес има възможности и технологии тези хеликоптери да бъдат произвеждани масово", твърди главният редактор.
Според него това масово производство ще отговаря на специфичните желания на клиента, а осъвремененият Ми-171 има шанс да влезе в текущата програма за държавни поръчки във въоръжаването.
"През това лято [2021], по време на изложението "Армия 2021" край Москва имаше демонстрация как ще изглежда хеликоптерът след модернизацията. Таблото на новия Ми-171 ще бъде превърнато в гигантски iPad – огромен панел с изцяло дигитални инструменти за контрол и най-новата навигационна система. Изглежда, меко казано, впечатляващо", отбелязва той.
Компанията-производител планира да добави и индивидуално кислородно оборудване и да модифицира хеликоптера специално за индийския пазар, заяви първият главен изпълнителен директор на "Ростех" Владимир Артяков.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си