Идеята за създаване на малък хидросамолет, способен да оперира в северните и сибирските райони, е на Г. Г. Хмиз и В. В. Шишков от Института по авиационно инженерство.
Хидропланът може да се използва за местни въздушни снимки, лабораторни полети или за транспортни и комуникационни операции.Той е проектиран като свободно плаващ междинен самолет със затворена кабина за пилота и пътника. Обшивката на крилото от 14 м2 и на опашката са от брезент. Има два двигателя, проектирани от студент В.П. Манюйленко.
Машините 40 Се Ве на П. Maнюйленко са в състояние да достигат максимална скорост от 150 км/ч при маса от 600 кг при излитане. Скоростта при излитане е 80 км/ч, скоростта на кацане - 75 км/ч, а обсегът - 200 км.
В специализираният сайт Airwar.ru може да се прочете, че през 1977-1984 г. този самолeт е извършил много полети. Машината е отличена с различни награди и дипломи на международни и общосъветски изложения.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си